Marcas chinas ganan terreno en México y podrían vender hasta 600 mil autos anuales para 2030
Las marcas automotrices de origen chino continúan ganando participación en el mercado mexicano y podrían alcanzar ventas de entre 500 mil y 600 mil unidades anuales para 2030, de acuerdo con estimaciones de la consultora Mobility Global.
Datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) indican que, hasta septiembre de 2026, las marcas chinas concentraron el 11.5 por ciento de las ventas de vehículos nuevos en México. Sin embargo, al incluir a las compañías que no reportan sus resultados al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), su participación alcanza el 17 por ciento.
Guido Vildozo, consultor de Mobility Global, destacó el crecimiento internacional de fabricantes como BYD, Geely y Chery. Señaló que BYD ya se encuentra entre las cinco empresas automotrices más grandes del mundo, mientras que Geely y Chery figuran entre las diez principales.
Las proyecciones de la consultora también anticipan un incremento en la participación de estas compañías dentro de las ventas mundiales de automóviles. BYD podría crecer un 15 por ciento, Geely un 14 por ciento y Chery un 29 por ciento.
En contraste, las estimaciones apuntan a retrocesos para fabricantes tradicionales como General Motors, con una caída del 15 por ciento; Toyota y Honda, con descensos del 12 por ciento, así como Volkswagen y Ford, con una disminución del 11 por ciento.
Estas tendencias reflejan el avance de las automotrices chinas en la industria global y su creciente presencia en mercados como el mexicano.
