Acuerdo entre Canadá y EU abre nuevo frente en la negociación arancelaria
El avance preliminar de Canadá en sus negociaciones comerciales con Estados Unidos tomó por sorpresa a funcionarios y empresarios mexicanos y ahora elevó la presión sobre el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum para conseguir condiciones similares frente a los aranceles impuestos por Donald Trump.
Después de una semana de conversaciones, Ottawa y Washington alcanzaron un entendimiento provisional que contempla reducir al 25% los aranceles sobre determinados productos canadienses de acero y aluminio, además de disminuir al 15% los gravámenes aplicados a los automóviles provenientes de Canadá.
Ambos sectores se encuentran también entre las principales demandas que México ha puesto sobre la mesa durante sus negociaciones con la administración estadounidense.
🇲🇽 México busca un acuerdo similar
El entendimiento entre Canadá y Estados Unidos, cuyos detalles todavía están pendientes de concluirse, se convirtió en un nuevo punto de referencia para los negociadores mexicanos.
Un funcionario mexicano, que pidió mantener el anonimato, señaló que varias de las concesiones obtenidas por Canadá corresponden precisamente a sectores y medidas que México ha planteado durante sus propias conversaciones con Washington.
La Secretaría de Economía, encargada de supervisar la política comercial del país, no emitió comentarios sobre el posible impacto del acuerdo canadiense.
El avance de Ottawa podría aumentar el escrutinio sobre la estrategia mexicana, después de varios meses de negociaciones que todavía no han conseguido un alivio arancelario de magnitud similar.
🚗 Acero y autos, en el centro de la presión
México y Estados Unidos han celebrado tres rondas de negociaciones bilaterales entre mayo y julio, en las que se han abordado sectores estratégicos como el automotriz y el metalúrgico.
Durante meses, el gobierno mexicano ha defendido su estrategia de diálogo y ha destacado la cooperación alcanzada con Washington en asuntos como seguridad, además de una mayor coordinación frente a China.
Sin embargo, el acuerdo que Canadá está construyendo con Estados Unidos ha generado dudas entre representantes de la industria mexicana, particularmente porque automóviles, acero y aluminio continúan enfrentando aranceles específicos en el mercado estadounidense.
Empresarios de los sectores automotriz y siderúrgico consideran que el avance canadiense podría debilitar el argumento de que México obtuvo una ventaja por haber negociado anticipadamente con Washington.
🇺🇸 El T-MEC también está bajo presión
Hasta ahora, México no ha conseguido una prórroga significativa del T-MEC, mientras que el alivio frente a los aranceles estadounidenses continúa siendo limitado.
Las autoridades mexicanas sostienen que alrededor del 85% de las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos siguen ingresando sin aranceles bajo el acuerdo comercial. No obstante, industrias estratégicas como la automotriz, el acero y el aluminio permanecen sujetas a medidas específicas.
Ahora, la atención está puesta en si los meses de negociaciones y el acercamiento de México con Estados Unidos en materia comercial y de seguridad permitirán obtener mejores condiciones para los sectores que todavía enfrentan los gravámenes de Trump.
🏭 Washington también pide cambios a México
La administración Trump ha planteado a México la posibilidad de aplicar aranceles similares a los establecidos bajo la Sección 232 a las importaciones de acero y aluminio provenientes de países fuera de Norteamérica, en una estrategia enfocada principalmente en reducir la presencia de productos procedentes de China.
El gobierno mexicano ha señalado que está dispuesto a analizar la propuesta y ya ha incrementado algunos aranceles al acero proveniente de Asia.
Con el acuerdo preliminar entre Washington y Ottawa como nuevo referente, México enfrenta ahora mayor presión para demostrar que su estrategia de negociación también puede traducirse en beneficios concretos para sus industrias exportadoras.
