China actualiza sus “policías robot” de tránsito: ya patrullan calles y han dado más de 230 mil avisos
China volvió a poner en las calles de Hangzhou a un equipo de 15 robots de tránsito, ahora con nuevas capacidades para navegar de manera autónoma, evitar obstáculos y adaptarse a las condiciones del tráfico.
Los llamados “policías robot” comenzaron a operar formalmente el pasado 1 de mayo y trabajan junto con agentes humanos en distintos puntos de la ciudad, especialmente en cruces de alta circulación y zonas turísticas.
Después de varios meses de funcionamiento, las autoridades realizaron una actualización para mejorar algunas de las limitaciones detectadas durante su operación inicial. Entre las principales novedades se encuentra un sistema de control de movimiento panorámico que permite a los robots girar y modificar su orientación en tiempo real según las condiciones de la vialidad.
También incorporaron mejoras en el posicionamiento y la navegación, con capacidad para planificar rutas de manera autónoma, ajustar su desplazamiento y evitar obstáculos. Incluso pueden detenerse automáticamente cuando detectan un objeto en su trayectoria y respetar los semáforos al cruzar pasos peatonales.
Trabajan junto a los agentes de tránsito
Los robots no sustituyen a los policías, sino que fueron diseñados para trabajar junto con ellos y encargarse de tareas repetitivas relacionadas con la regulación vial y la atención a ciudadanos.
En los cruces, pueden dirigir el tránsito, orientar a peatones y recordar a conductores y usuarios de vehículos no motorizados que respeten las reglas, como detenerse detrás de la línea correspondiente cuando el semáforo está en rojo.
Además, sus nuevas funciones de interacción permiten responder preguntas de los ciudadanos en chino e inglés, ofrecer información turística y proporcionar indicaciones sobre rutas y servicios cercanos.
Más de 230 mil recordatorios de infracciones
Pese a las limitaciones que presentaron durante sus primeras semanas, las autoridades aseguran que los robots han tenido una actividad considerable.
Desde que entraron en servicio, han proporcionado más de 11 mil servicios públicos y realizado más de 230 mil recordatorios relacionados con infracciones de tránsito. Además, trabajan en promedio más de nueve horas al día.
Con las nuevas actualizaciones, Hangzhou busca que estos robots pasen de permanecer prácticamente fijos en determinados puntos a realizar patrullajes autónomos por diferentes áreas, mientras los agentes humanos pueden concentrarse en situaciones que requieren intervención directa.
La experiencia forma parte del creciente uso de robots y sistemas de inteligencia artificial en tareas de seguridad y servicios públicos en distintas ciudades de China.
