¡Chihuahua compra a crédito! Ocho de cada 10 autos nuevos se financian y el estado es cuarto nacional
Chihuahua se consolidó como uno de los estados donde más vehículos nuevos se adquieren mediante financiamiento. Durante el primer semestre de 2026, el 83% de los 15 mil 978 automóviles vendidos al menudeo fueron comprados a crédito, colocándose en el cuarto lugar nacional en este indicador.
De acuerdo con el reporte Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros, elaborado por la AMDA, JATO y Urban Science, los vehículos de usos múltiples (SUV) encabezaron la preferencia de los compradores con una participación del 39% del total de los créditos otorgados.
Les siguieron las pickups, con el 15.9%; los subcompactos, con 15.6%; los compactos, con 11.3%; mientras que los vehículos de lujo y deportivos representaron apenas el 0.9% y 0.3%, respectivamente.
Al considerar también las compras de flotillas empresariales, que generalmente se realizan de contado, la participación del financiamiento en Chihuahua disminuye a 74.7%, aunque se mantiene por encima del promedio nacional.
En cuanto a las ventas por municipio, Chihuahua capital lideró el mercado con 5 mil 423 vehículos nuevos comercializados, seguido por Ciudad Juárez, con 3 mil 299 unidades. Más atrás se ubicaron Cuauhtémoc, con 568, y Delicias, con 534.
A nivel nacional, el promedio de compras financiadas fue de 74.8%, mientras que Tamaulipas encabezó el ranking con 86.1%, seguido por Sonora (85.4%) y Aguascalientes (84%). Chihuahua ocupó la cuarta posición, confirmando la alta dependencia del crédito para adquirir vehículos nuevos.
El informe también revela que las financieras de las propias marcas automotrices continúan siendo la principal opción para obtener crédito en prácticamente todos los segmentos del mercado, incluidos los vehículos híbridos y eléctricos.
Además, la mayoría de los compradores optó por planes de financiamiento a cinco años para adquirir subcompactos, compactos, SUV y pickups, mientras que quienes compraron autos deportivos prefirieron créditos a tres años y los compradores de vehículos de lujo eligieron esquemas de dos años.
