Chihuahua da para muchísimo, falta movilidad: Brenda Ríos

En entrevista ,la Diputada de Morena en el Congreso del Estado evaluó la situación de Chihuahua capital, que tiene una urgencia por satisfacer la demanda de vialidades por tantos vehículos (cerca de 700 mil automóviles), pero que también debe plantear soluciones a futuro de movilidad más sostenible como camiones urbanos eléctricos.

A favor de los tres puentes.
“La infraestructura ha sido una bandera que he alzado, no hay que ser expertos en movilidad para saber que la ciudad está colapsando con el tráfico atípico que estamos viviendo”

“Realmente no estamos acostumbrados en la capital” a estos niveles de tráfico. “Si tienes un área como El Reliz con 20 y tantas mil familias y con una sola salida (avenida Teófilo Borunda), va a colapsar. Así hay muchas zonas”.

“Estamos en Morena a favor de que se haga la infraestructura” con los tres puentes, incluida la gaza del Teófilo Borunda al periférico de la Juventud que desahogará al Reliz.

“Platicando con lso compañeros (de Morena) llegamos al acuerdo de que se requiere la infraestructura pero no vamos a darle un cheque en blanco otra vez a la administración municipal porque ya habían perdido el crédito.

Falta movilidad.
“Chihuahua ya no puede estar sin infraestructura. Está muy bien el avance que estamos teniendo en Chihuahua, el que pueda haber inversiones, pero el tema de las inversiones va de la mano con la movilidad”.

Si no hay movilidad en la ciudad, si colapsamos con este tráfico, a nadie nos conviene. Ni a a la gente que andamos en el tráfico, ni a los inversionistas, ni a los empresarios, ni a la sociedad en general”.

La obra tiene que ser acorde las necesidades de Chihuahua. “Hemos visto que luego la obra no va acorde a lo que debe de ser: puentes muy pequeños o donde no deben de ser”.

Opciones de transporte.
La movilidad “es un problema profundo, un problema complejo”.

Hay tráfico que desquicia la ciudad y es importante ir atendiendo a los carros que ya existen con obras viales, pero debe venir impulso al transporte público.

“A muchos lugares no llega la ruta del camión” o hay problemas de inseguridad en las paradas de camión, sobre todo en fraccionamientos muy lejos de la mancha urbana, las periferias.

Habría que regularizar el crecimiento de la mancha urbana. “Es bueno que la ciudad crezca” con negocios, con oportunidades, pero con orden.

“Tenemos que ir escalando. Primero resolver el tema ahorita de infraestructura porque los vehículos ya están, y que la gente pueda tener un transporte público digno”.

Ha conocido gente que sí le gustaría usar el camión, pero no pasa el camión o hay que ir demasiado lejos a la parada de la ruta.

Chihuahua da para muchísimo, hasta para transporte eléctrico.
Ve benéfico incrementar el uso de transportes más amigables como la bicicleta o el scooter eléctrico que ha crecido mucho en su uso en otras ciudades.

“Creo que como ciudad tenemos todo el potencial para ir escalando a ese tipo de transportes. Por supuesto pensar en camiones eléctricos” para el transporte público.

“Tenemos que ir atajando este problema que venimos arrastrando de movilidad”.

Ha platicado con empresarios y coincide en que económicamente “Chihuahua está bien. Pero estamos en la rayita” en el tema de movilidad.

“Si no le ponemos atención a algo tan básico como la movilidad podemos ser una ciudad que tenía mucho potencial, y que se estanque”.

“Esta ciudad da para muchísimo, pero como base necesitamos ajustar este tema tan lamentable que arrastramos de tráfico que desquicia a la ciudadanía” y también por el crecimiento fuera de la mancha urbana a colonias que no tienen servicios.

Ciudad de México, ejemplo para Chihuahua.
Recordó que el gobierno de Claudia Sheinbaum en la Ciudad de México impulsó el transporte público ecológico, mismo que impulsa la nueva jefa de Gobierno, Clara Brugada.

El teleférico ayudó a la problemática en CDMX. “Tenemos una Presidenta que conoce el tema” que va a priorizar que otras ciudades puedan lograr el transporte eléctrico.

“Seguramente Chihuahua va a ser una ciudad que pueda tener un transporte incluso eléctrico”, aprovechando la energía solar.

El Congreso ahora es más plural.
“No hay un partido que tenga todo el poder para hacer lo que quiera, tiene que llegar a acuerdo”, pues Morena tiene doce diputados, el PAN doce, y por sí solo ninguno tiene mayoría.

Recibieron la nueva solicitud del crédito del Ayuntamiento de Chihuahua que “perdió” el gobierno por temas administrativos. “Morena lejos de votarlo en contra, votamos a favor del dictamen pero fuimos muy puntuales en pedir una comisión de vigilancia de obra y administrativa”.

Crearon una comisión de seguimiento al crédito y sus obras, donde estarán diputados del PAN, del PRI y Brenda Ríos de Morena.

“Vamos a darle puntual seguimiento” porque el crédito lo pagan los ciudadanos.

Planteó ayudar a darle celeridad al proceso administrativo del crédito y no detenerlo.

Temprano para candidatearse al 2027.
Reconoció la decisión de Sheinbaum de enviar la carta al Consejo de Morena para acabar con la reelección y no adelantar procesos.

Respecto a las elecciones del 2027 y sobre su futuro político, dijo que se concentra en su diputación que está en el primer año, recordando que en Morena desginan candidatos mediante encuestas abiertas a la ciudadanía en general.

“Creo que el trabajo es el que habla por ti” y si la ciudadanía la propone para algún cargo habrá un proceso de reflexión.

“Pero el estarte candidateando ahorita o andar en campaña es cansado, no solo para la persona sino para la gente”, porque acaba la ciudadanía de tener campañas en la elección política del 2024 y la elección judicial del 2025.

“Quieren ver el trabajo” y que resuelvan los políticos, no ver pleitos.

“Hoy por hoy, soy diputada, estoy muy contenta de poder servir a la ciudadanía, estoy haciendo todo mi esfuerzo y tengo todo mi enfoque en eso”.